Huile

Un meesage pour vous dire quelque chose pour vos blaster !

L'huile dans le mélange avec l'éssance on conseille maintenant la MX 7 et plus la 959 !

Je sais pas pas se que vous prenez mais moi c'est MX 7 maintenant !
Avec + - 3% (300 ml) !

c'est plus simple de laissé la pompe ca fait le mélange tout seul

moin bien pour la compete !

moi on ma dit tan qu'il est d'origine ca va

moi non j etulise de l huile de jet tu as moin de chance de casser le moteur

pour les blaster tu a la pompe qui socupe de sa hein lol

roms5190 a écrit:

pour les blaster tu a la pompe qui socupe de sa hein lol

En compète tt le monde enlève la pompe ! C'est plus pratique !

moins pratique* car en cadet sa sert a rien de l'enlever

pour l'huile de blatser j'utilise la R2 de castrol... très bon ! Et sinon mon frère a laisser le récipient auxiliaire, c'est plus pratique mais ca prend un peu plus de poids (mais bon pour 2kg...)

moi jutilise la rs959putoline mai je connait po la mx7 ses kel marke??

Je te répond apres ta presentation merci 3eme avertissement fé gaffe ..

La MX 7 c'est putonil aussi mais je suis pas sur faut que je verifie !

doc a écrit:

pour l'huile de blatser j'utilise la R2 de castrol... très bon ! Et sinon mon frère a laisser le récipient auxiliaire, c'est plus pratique mais ca prend un peu plus de poids (mais bon pour 2kg...)

moi je prend la meme que doc ..

enfet vous savez pq je mets de l huile de jet????

bin je vous conseil La Castrol TTS sè un peu chère mais sè la meilleur!
mnt l'essance est d'une mauvaise qualité et si on utilise pas le HAF GAZ
je vous conseil une bonne huile de mélange!
consernant la pompe
pour les amateur garder la mais pour la compet je vous conseil:
1: de la garder et de rajouté 1% directement dans votre essance
2: de la retirer et de faire le mélange a environ 3% a 4%
personnelement je roule a 4% jai toujours fais 4%
mais cela dépend de votre préparation moteur si se nè plus origine
car il faut toujours avoir la carburations parfait! la couleur de la bougie pour sa doit être "Café au lait" lol

moi enfet j utilise l huile de jet c est pcq dans le moteur d un jet sa fait bcp plus de tour environ 15000tour je crois et tendi que un quad(blaster) n en fait que 1000 donc sa donne un meilleur regime et tu a smoin de risque de casser le moteur.
et je mets que 2% d huile

bin je suis pas d'accord du tout avc toi
mon blaster est mnt modifier il prend environ 13 500 tours et même avc une huile de jet 2% sè pas assez du tout sè trop peu! sauf si tu roule au HAF GAZ

fin je sais plus oublie c ets moi qui mets tromper dsl